Велосипед поєднує швидкість громадського транспорту й можливість краще відчути місто, ніж під час пішої прогулянки. За даними джерела, розвиток велоінфраструктури часто супроводжує розширення зелених зон і зручнішого середовища для пішоходів. Чимало великих міст світу вже добре пристосовані до поїздок на двох колесах.
У межах щорічного опитування дослідники запитали понад 24 тисячі мешканців різних мегаполісів, наскільки легко пересуватися велосипедом у їхньому місті. До рейтингу увійшли 20 міст, де найбільша частка опитаних оцінила такі умови як «хороші» або «чудові». Щоб відобразити найкращі велосипедні міста світу, до списку включили лише одне місто з найвищим результатом від кожної країни.
Лідери рейтингу за оцінками місцевих жителів
Перше місце посів Кембридж у Великій Британії. Університетське місто розташоване на рівнинній місцевості, а відносно сухий клімат означає, що велосипедистам рідше доводиться долати круті підйоми чи приїжджати промоклими. Компактні розміри, багаторівневий велопаркінг біля залізничного вокзалу та спеціальні «велосипедні вулиці» зробили велосипед одним із головних способів пересування. Близько третини всіх поїздок у місті здійснюють на велосипедах. Понад 83% опитаних місцевих жителів позитивно оцінили умови для велосипедистів.
Друге місце зайняв Монреаль у Канаді. Попри холодні зими та нерівний рельєф, 82,5% мешканців позитивно оцінили можливості для велосипедистів. Це зробило місто найзручнішим для велосипедів у Північній Америці. Однією з причин є популярність системи прокату BIXI: у 2023 році нею скористалися 25% жителів. Місто також реалізує проєкт Express Bike Network — мережу захищених велодоріжок, які взимку очищають від снігу. Після завершення її довжина становитиме 171 км на додаток до вже наявних 1083 км маршрутів.
Третє місце — у Копенгагена. За даними джерела, мешканці данської столиці щодня долають на велосипедах 1,44 млн км. Це стало можливим завдяки десятиліттям планування: окремим велодоріжкам і заходам зі зниження швидкості авто. У місті є обмеження до 20 км/год, текстуроване покриття та звужені смуги, які змушують водіїв бути обережнішими.
Четвертим став Шанхай. Попри велику кількість автомобілів і електроскутерів, 78% опитаних позитивно оцінили зручність велосипедного руху. Уздовж річки Хуанпу проходить Pudong Riverside Greenway — 24-кілометровий маршрут без автомобілів від мосту Янпу до мосту Сюйпу з краєвидами міста.
П’яте місце посів Відень. Столиця Австрії також увійшла до топ-20 міст світу з найкращими зеленими зонами. Тут облаштовано близько 1800 км велодоріжок. На карті можна знайти маршрути та місця ремонту чи насоси. Для коротких візитів діє система прокату WienMobil Rad.
Далі йдуть Варшава з 76,6% позитивних оцінок і мережею близько 500 км маршрутів, Марракеш із 75%, Тайбей із 74,5%, Стокгольм і Севілья з 72,3%. У Севільї близько 180 км доріжок, система прокату SEVici та світлофори для велосипедистів.
Наступні місця посіли Сеул — 72,2%, Медельїн — 71%, Роттердам — 69,3%, Гельсінкі — 69,3%, Абу-Дабі — 69,2%, Орландо — 68,7%, Франкфурт — 65,3%, Люксембург — 64,7%, Любляна — 64,4% і Бразиліа — 64,4%.