На європейських залізницях розпочалися тестові рейси нових високошвидкісних потягів. Вони мають з’єднати Італію, Німеччину та Австрію.
Італійська державна залізнична група Ferrovie dello Stato розпочала випробування на маршрутах Берлін — Мюнхен і Зальцбург — Відень. Роботу ведуть разом із німецькою Deutsche Bahn та австрійською ÖBB.
Сполучення між Німеччиною та Австрією обслуговуватимуть швидкісні потяги Frecciarossa 1000 компанії Trenitalia. Склади розроблені для руху різними залізничними мережами континенту.
Перші рейси та час у дорозі
Комерційні поїзди планують запустити до літа 2027 року. Спочатку запрацюють чотири рейси на вже наявних лініях Мілан — Мюнхен і Рим — Мюнхен.
Подорож між Міланом і Мюнхеном триватиме близько шести з половиною годин. Зупинки передбачені в Брешії, Вероні, Роверето, Тренто, Больцано та Інсбруку.
Дорога між Римом і Мюнхеном орієнтовно займе вісім з половиною годин. Потяг зупинятиметься у Флоренції, Болоньї, Вероні, Роверето, Тренто, Больцано та Інсбруку.
Розширення мережі після 2028 року
З грудня 2028 року планують запустити ще десять сполучень. Вони з’єднають маршрути через Мілан, Рим і Мюнхен з Неаполем і Берліном. Новий сервіс також має задовольнити попит на інші напрямки, зокрема Франкфурт і Краків.
«Ми рухаємося до створення європейського швидкісного метро, яке дасть пасажирам сервіс, здатний об’єднати регіони, людей та економіки», — зазначив генеральний директор FS Group Джанп’єро Стрішульйо.
