Какие страны Европы туристы посещают чаще всего каждый год

В феврале вы открываете вкладки с билетами и видите привычную картину: Париж, Барселона, Рим. Друзья уже «там были», агрегаторы показывают самые дешёвые даты на июль, а в ленте снова те же площади. Так возникает типичная ошибка планирования: выбрать страну из верхней части рейтинга и поехать туда в самый популярный сезон. Места хватит. А вот тишины и доступного жилья — не всегда.

По данным UN Tourism за 2025 год, Европа приняла около 793 миллионов международных туристов — на 4% больше, чем в 2024-м, и на 6% больше, чем в 2019-м. Регион по-прежнему лидирует в мире по туристическому потоку. Если вас интересует, какие страны Европы туристы посещают чаще всего, ответ начинается с этой цифры, но дальше всё зависит от методики подсчёта.

Ниже — не рейтинг «лучших мест», а обзор того, куда действительно едут миллионы, почему именно туда и что это значит для вашего маршрута из Украины.

1. Какие страны Европы принимают больше всего туристов

По числу международных прибытий с ночёвкой лидеры не меняются годами. В 2025 году Франция приняла 102 миллиона иностранных посетителей — примерно столько же, сколько годом ранее. Испания достигла исторического максимума: 96,8 миллиона по данным национальной статистики FRONTUR. Далее идут Турция и Италия: по сопоставимым оценкам UN Tourism и данным национальных банковских обследований, это около 61–62 миллионов прибытий с ночёвкой.

Здесь многое зависит от географии. Франция находится на пересечении маршрутов Западной Европы: сюда легко приехать из Бельгии, Германии, Великобритании и Испании даже на короткие выходные. Испания и Италия притягивают туристов Средиземноморьем, крупными авиаузлами и пляжным сезоном. В статистике UN Tourism Турция относится к Южной Европе и Средиземноморью: Стамбул и Анталья привлекают как любителей городского отдыха, так и курортных поездок. Германия и Великобритания принимают меньше туристов, чем «большая четвёрка», но входят в первую европейскую десятку благодаря деловым поездкам, крупным аэропортам и коротким городским путешествиям.

Источник: World Tourism Barometer UN Tourism (данные по состоянию на январь 2026 года), национальные статистические службы Франции, Испании (INE / FRONTUR), Италии (обследование Банка Италии) и Португалии (INE), 2024–2025 годы.

Разрыв между первой четвёркой и остальными странами велик. Греция, Австрия, Португалия и Хорватия играют в другой весовой категории: речь идёт о десятках миллионов туристов, но не о сотне. Для путешественника из Украины вывод прост: больше всего туристов принимают преимущественно страны Западной Европы и Средиземноморья с развитой сетью авиасообщения, но это не обязательно те места, где будет спокойнее.

2. Почему Париж, Мадрид и Рим притягивают миллионы

Популярность столиц держится не на лозунгах, а на инфраструктуре. В Париже, Мадриде и Риме сходятся несколько скоростных железнодорожных линий, лоукостеры и сеть ночных поездов. Из Киева, Варшавы или Кракова почти всегда можно подобрать удобную пересадку. Музеи, соборы и стадионы дают повод приехать в любой месяц, поэтому эти города не зависят только от пляжного сезона.

Вторая причина — репутация, которая формировалась десятилетиями. Люди бронируют то, что легко объяснить коллегам и для чего есть понятный список достопримечательностей. Третья — вместимость: отели, хостелы, жильё для краткосрочной аренды и общественный транспорт выдерживают пик, пусть и с трудом. Четвёртая — Шенгенская зона: одна поездка позволяет посетить несколько стран, поэтому Франция, Испания и Италия часто становятся первым и вторым пунктами одного маршрута.

Типичная ошибка выглядит так: вы планируете на вторую половину июля маршрут «Париж — Барселона — Рим», потому что «там больше всего туристов, значит, там интереснее всего». На бумаге план выглядит солидно. На месте он оборачивается трёхчасовыми очередями, ночёвками по пиковым ценам и ощущением, что город работает как конвейер. Лучше избежать пика: те же места в апреле, в конце сентября или в ноябре — с тем же транспортом, но в другом ритме.

В этой тройке Мадрид часто уступает Барселоне в воображении туристов, зато выигрывает по удобству поездок внутри страны: скоростные поезда AVE до Севильи, Валенсии и Барселоны превращают столицу в транспортный узел, а не в конечную точку маршрута.

3. Туристические потоки: как их считают и кто их формирует

Международное туристическое прибытие — это не количество уникальных людей, а число поездок с ночёвкой. Если один человек за год дважды приезжает во Францию, это учитывается как два прибытия. Маршрут через три страны даёт три записи. Однодневные экскурсанты в классический показатель числа туристов, остающихся на ночь, не входят.

Методики подсчёта различаются. Серия TF учитывает туристов на границе. TCE — гостей коллективных средств размещения. VF включает однодневных посетителей. Высокий показатель Франции отчасти объясняется тем, что через страну едут транзитом и останавливаются на ночь. В Турции национальный показатель «посетителей, покинувших страну» в 2025 году превысил 63,9 миллиона, но около 11,2 миллиона из них — граждане страны, проживающие за рубежом. Для корректного сравнения стран лучше использовать сопоставимые данные о прибытиях с ночёвкой.

Внутренний туризм в этих рейтингах не виден. В 2025 году Чехия приняла 23,6 миллиона гостей в коллективных средствах размещения, из них только 10,9 миллиона — иностранцы. Без чешских туристов Прага выглядела бы иначе. Трудовых мигрантов и сезонных работников формально не относят к туристам, но на границе их порой сложно выделить, если страна недостаточно чётко учитывает цель поездки.

Практический вывод: сравнивайте не «места в рейтинге», а количество ночёвок, среднюю продолжительность поездки и расходы. В 2025 году Испания зафиксировала 96,8 миллиона прибытий и более 134 миллиардов евро расходов иностранных туристов. Во Франции при большем числе визитов международные поступления оказались ниже. Большее количество людей на границе не всегда означает более длительное или дорогое путешествие.

4. За пределами топ-5: страны, которые набирают популярность

Португалия, Хорватия и Чехия не соревнуются с Францией за сотню миллионов туристов. Они растут там, где на крупных туристических рынках уже тесно. В 2025 году Португалия приняла 29,9 миллиона нерезидентов — это новый максимум, хотя темпы прироста замедлились до 3,3% после скачка в предыдущем году. Лиссабон и Порту принимают рейсы лоукостеров со всей Европы, а благодаря климату туристический сезон здесь длится дольше, чем на Балтике.

По данным системы eVisitor, в Хорватии зафиксировали более 21,8 миллиона прибытий и 110,1 миллиона ночёвок. На коммерческое жильё пришлось 17,6 миллиона прибытий иностранцев. Страна живёт коротким адриатическим летом: Дубровник, Сплит, Истрия. Из Украины сюда удобно добираться через Польшу и Венгрию, а летом — прямыми рейсами, если они есть.

В коллективных средствах размещения Чехия приняла 10,9 миллиона иностранных гостей. Прагу посетили 8,27 миллиона человек, из них 6,7 миллиона — из-за рубежа. Город подходит для поездок в любое время года: можно приехать поездом из Вены или Берлина, найти более доступное жильё за пределами Старого города и попасть в более короткую очередь в феврале, чем в августе.

Популярность этих трёх направлений объясняется более доступными ценами по сравнению с Парижем, высокой концентрацией достопримечательностей в компактных центрах и возможностью объединить их с соседними странами без дополнительного дальнего перелёта.

5. Как туристический поток меняет города и регионы

Больше туристов не означает, что поездка будет лучше для конкретного человека. Для города это означает другие цены на жильё, иной ритм жизни и другой бюджет местных властей. В агломерации Барселоны поток уже измеряется десятками миллионов визитов при населении города в 1,6 миллиона человек. Город и Каталония повысили туристический сбор: с апреля 2026 года за ночь в отеле можно будет заплатить до 10–15 евро с человека, часть поступлений направят на жилищную политику. Краткосрочную аренду планируют полностью свернуть к 2028 году.

Толпы меняют не только места для селфи. Пекарни превращаются в сувенирные лавки, автобусы в час пик перевозят чемоданы, а местные жители уезжают подальше от центра. Сезонность меняет рынок труда: летом Хорватия и греческие острова работают на пределе возможностей, а в январе часть услуг просто исчезает. Экологическая нагрузка особенно заметна на побережье, где системы водоснабжения, вывоза мусора и круизные терминалы не справляются с пиковым потоком.

Но у большого потока есть и обратная сторона: рейсы, прокат автомобилей, ночные автобусы и меню на английском появляются именно потому, что сюда едут миллионы. Вы пользуетесь этой инфраструктурой, даже если сознательно обходите главную площадь.

6. Перед поездкой: логистика популярных маршрутов

Из Украины к лидерам рейтинга чаще всего добираются с пересадками через Варшаву, Краков, Вену, Франкфурт или Стамбул. Для поездок во Францию, Испанию, Италию, Германию, Португалию, Чехию и Хорватию действует безвизовый режим в Шенгенской зоне — до 90 дней. Для короткой поездки в Турцию обычно проще оформить визу, но перед покупкой билета проверьте актуальные правила. Для поездок по ЕС стоит отдельно оформить страховку, покрывающую медицинские расходы: банковская карта не заменяет страховой полис.

Связь: eSIM или местная SIM-карта за 10–20 евро обеспечит доступ к картам и билетам в приложениях. В крупных транспортных узлах обычно можно объясниться по-английски; в провинции Франции и на юге Италии несколько фраз на местном языке всё ещё помогут быстрее разобраться в кассе.

• Июль–август: бронируйте жильё за 6–10 недель или замените популярные города провинцией.
• Апрель–май и вторая половина сентября: тот же транспорт, но очереди короче.
• Ноябрь–март: столицы остаются оживлёнными, а часть прибрежных заведений закрыта.

Менее загруженные города рядом с популярными направлениями — хороший выбор: Лион вместо одного только Парижа, Валенсия рядом с Барселоной, Болонья вместо одной только Флоренции, Коимбра рядом с Лиссабоном, Брно рядом с Прагой. Поезд между такими городами часто обходится дешевле, чем такси из аэропорта в разгар сезона.

Часто задаваемые вопросы

Какие страны Европы привлекают больше всего международных туристов?

По числу прибытий с ночёвкой лидируют Франция, Испания, Турция и Италия. Далее обычно идут Великобритания, Германия, Греция, Австрия и Португалия. Порядок стран на пятом–седьмом местах зависит от года и от того, опубликовала ли страна окончательные данные.

Почему Франция, Испания и Италия остаются лидерами?

Благодаря сочетанию крупных транспортных узлов, железнодорожных маршрутов, круглогодичных городских достопримечательностей и Шенгенской зоны. Люди едут не только ради отдельной достопримечательности — сюда удобно добираться сразу из нескольких стран.

Как методика подсчёта меняет рейтинг?

Данные на границе, статистика отелей и подсчёт всех посетителей, включая однодневных, дают разные цифры. Транзитная ночёвка во Франции и визит гражданина Турции, живущего в Германии, по-разному отражаются в отчётах.

Какие направления растут быстрее популярных лидеров?

Португалия уже принимает около 30 миллионов нерезидентов. В Хорватии фиксируют более 20 миллионов прибытий и очень большое число ночёвок. В Чехии число иностранных гостей в средствах размещения превысило 10 миллионов, а основная часть потока приходится на Прагу.

Как массовый туризм влияет на жильё?

Краткосрочная аренда сокращает предложение квартир для долгосрочного найма, цены в центрах растут, а города отвечают сборами и ограничениями. Это уже не вопрос «красиво или нет», а часть бюджета на проживание.