Дружбовский карьер: где он находится и что там сейчас

Дружбовский карьер — это бывшее государственное предприятие по добыче нерудных полезных ископаемых «Кварц» возле посёлка Дружба в Житомирской области, а не действующий карьер. Котлован затоплен, и с 2023 года это место известно прежде всего как озеро и точка для однодневной поездки. Промышленная деятельность здесь уже не ведётся: в 2021–2022 годах предприятие было убыточным, а в марте 2023-го имущественный комплекс продали на аукционе.

Для однодневной поездки из Киева или Житомира этого ориентира часто достаточно, но его легко принять за благоустроенный пляж. Название осталось от завода, озеро образовалось после остановки работ, а правила доступа после приватизации может менять собственник. Разбираемся, что здесь можно считать подтверждённым, а что стоит уточнить в день поездки.

Далее — что скрывается за названием, как посёлок связан с карьером, чем озеро интересно без туристических обещаний и какие сведения о дороге и береговой линии стоит собрать перед выездом.

Что такое Дружбовский карьер

Проще говоря, это затопленная горная выработка бывшего завода. Разработку начали в 1948 году, чтобы снабжать строительными материалами военную промышленность. После 1991 года объект перешёл в ведение Министерства обороны и официально назывался государственным предприятием «Дружбовский карьер нерудных полезных ископаемых „Кварц“». В 2020 году имущество передали Фонду государственного имущества.

По сообщению Укринформа со ссылкой на Фонд, раньше здесь добывали песок, гравий, глину и каолин. В 2021 году убыток составил 95 тыс. грн, в 2022-м — 290 тыс. грн. То есть к моменту продажи это уже был неработающий комплекс, а не карьер, куда приезжают смотреть на работающую технику.

По состоянию на 2023 год котлован был затоплен и фигурировал как место отдыха: чистая вода бирюзового оттенка, высокие склоны с лесом и белые насыпи — отвалы породы. Бирюзовый цвет таких озёр обычно появляется не из-за «морской» соли, а благодаря мелким минеральным частицам в толще воды, рассеивающим свет, и небольшому количеству ила. Оттенок зависит от солнца, уровня воды и того, что смыло с берегов после дождя. Он ничего не говорит ни о безопасной глубине, ни об официальном статусе пляжа.

Площадь тоже легко перепутать. В объявлении о приватизации комплекс называли объектом площадью 128 га, в справочных описаниях встречаются также цифры около 124 и 132 га. Это территория всего объекта вместе с заводом, а не площадь водной поверхности. Отдельно Фонд указывал 24 объекта недвижимости общей площадью более 9 тыс. м² в неудовлетворительном состоянии. Здания и затопленный котлован — разные части одной территории.

Где находится карьер и как связаны его название и история

Карьер расположен возле посёлка Дружба в Олевской общине Коростенского района Житомирской области. Справочные координаты — 51°11′29″ северной широты и 27°58′27″ восточной долготы. До 2024 года посёлок имел статус посёлка городского типа; в 2022 году здесь жили 495 человек. Почтовый индекс — 11024, ближайшая железнодорожная станция, указанная в справочниках, — Диброва-Олевская.

Связь между названиями прямая. Строительство посёлка комбината нерудных материалов началось в 1948 году на месте бывшего хутора Долина, одновременно с разработкой карьера. С 1950 года здесь производили щебень. 9 октября 1961 года населённый пункт отнесли к рабочим посёлкам и назвали Дружбой. Карьер получил название от посёлка, а посёлок вырос вокруг предприятия — не наоборот.

Ключевая сумма в этой истории — 2 810 501 грн. Именно столько 17 марта 2023 года предложило ООО «Иммуногенетика» из Броваров за единый имущественный комплекс — на одну гривну больше, чем конкурент. Чтобы понять, из чего складывается сумма, смотрите не на заголовок новости, а на ход торгов. В первом объявлении Укринформа аукцион был назначен на 9 марта со стартовой ценой 4,8 млн грн. Повторные торги начались со сниженной стартовой цены — около 2,42 млн грн. Победная ставка превысила стартовую чуть более чем на 16 %. Сверх цены продажи начисляется НДС 20 %, а отдельной обязанностью покупателя Фонд назвал погашение долгов предприятия на 2,82 млн грн и запрет на увольнение работников в течение шести месяцев. Общая сумма расходов покупателя была заметно больше, чем «2,8 миллиона» в коротких пересказах. Условия приватизации также допускали возобновление добычи вокруг озера, поэтому рекреационный вид не означает охранного статуса.

Чем Дружбовский карьер интересен путешественникам сегодня

Сегодня это выглядит как заброшенное промышленное место, которое вода и лес отчасти забрали себе. Для поездки на Житомирское Полесье здесь интересен контраст: белые отвалы, тёмная стена соснового леса и затопленный котлован вместо карьерной техники. Именно этот вид несколько лет назад разошёлся по фотографиям с квадрокоптера, и благодаря ему это место стали искать за пределами краеведческих справочников.

Путешественникам полезно понимать, как образовалось это место. Пока работал насосный водоотлив, котлован оставался сухой выработкой. Когда работы остановились, яму заполнили дождевые, талые и подземные воды. Склоны и отвалы остались после добычи, лес подступил к бровке карьера. Впечатление зависит от сезона: после ливней берег скользкий, в жару цветовой контраст заметнее, осенью световой день короче, а проезд по лесному участку становится сложнее.

Распространённое заблуждение — считать, что белый берег и бирюзовая вода уже означают оборудованный пляж со спасательным постом, душем и безопасным дном. В справке за 2023 год упоминается спуск к воде через белые насыпи, а в более поздних заметках путешественников описан приезд «дикарями» — без билета и без инфраструктуры у берега. В разных пересказах глубину оценивают до 30 метров и более; официальных замеров для купающихся мы не нашли. Крутой карьерный склон, холодная вода на глубине и отсутствие дежурных — это риск, а не просто деталь пейзажа. Даже если посетители видят в водоёме рыбу, это не заменяет анализ воды.

Важно. С марта 2023 года это частный имущественный комплекс, а не коммунальный пляж. То, что в 2024–2025 годах путешественники описывали свободный вход, не гарантирует тех же правил в день вашей поездки. Перед выездом уточните, открыт ли доступ и действуют ли ограничения у воды.

Как спланировать поездку к Дружбовскому карьеру

Планировать поездку лучше в таком порядке: сначала точка на карте, затем способ добраться, ночлег и запас светового дня. Ориентир для навигатора — посёлок Дружба или координаты 51.1915, 27.9741. В описаниях маршрутов указывают около 230–235 км от Киева и 150–160 км от Житомира; это не точные данные о маршруте, а ориентировочный расчёт, который навигатор скорректирует с учётом дорожных условий в конкретный день. Общественный транспорт до самого берега в этих описаниях не упоминается, поэтому запасной план без автомобиля нужно продумать отдельно: поезд до Коростеня или Олевска, затем такси или поездка с местным перевозчиком по договорённости. Расписание электричек до станции Диброва-Олевская лучше проверять в день выезда, а не в прошлогодней публикации.

В самом посёлке гостиниц для поездки к карьеру мы не нашли. Ночлег логично искать в Олевске, Коростене или Лугиных и планировать обратную дорогу до наступления темноты. Ставить палатку на берегу имеет смысл, только если доступ открыт и вы готовы к отсутствию туалета, питьевой воды и связи в лесу. Возьмите с собой топливо, воду и тёплую одежду: справочники не обещают киосков у кромки воды.

Отдельно уточните, не изменилась ли хозяйственная деятельность. Условия продажи позволяли собственнику возобновить добычу вокруг озера. Если на подъезде появились шлагбаум, техника или табличка о частной территории, это уже не «закрытый на обед» вид, а новое ограничение доступа. Фотографии в интернете могут отставать на целый сезон.

Что проверить перед поездкой к Дружбовскому карьеру

Проверьте три вещи: открыт ли подъезд, в каком состоянии грунтовая дорога после дождя и ловит ли сеть вашего оператора в лесу к северу от Коростеня. Загрузите офлайн-карту Коростенского района дома. Языкового барьера в Житомирской области нет. Отдельный страховой полис для поездки по Украине не обязателен, но аптечка и жилет в машине сэкономят время, если дорога окажется длиннее, чем вы рассчитывали.

Пример для поездки на одной машине из Киева. Возьмём расстояние 235 км в одну сторону и расход топлива 8 л на 100 км: это 18,8 л в одну сторону и около 38 л туда и обратно. Умножьте 38 на цену АИ-95 на заправке в день поездки — получится стоимость топлива без учёта кофе и ночлега. Если выехать в 7:00 и заложить 4 часа на местные участки дороги, у Дружбы вы будете примерно в 11:00. Если в 16:00 вы всё ещё на берегу, осенью обратная дорога уже пройдёт в сумерках: в октябре на Полесье короткий световой день этого не простит.

Воспринимайте карьер как затопленный промышленный котлован с впечатляющим видом, а не как пляж с расписанием работы. Если доступ подтверждён, а берег сухой, поездки хватит на целый день. Если нет — Олевск и леса Коростенского района остаются запасным планом, и не придётся рассчитывать на инфраструктуру, о которой никто не заявлял.